1992: Firmengründung - Ein Traum wird wahr
Harald Meyer machte seinen Kinder-Traum wahr und legte 1991 den Grundstein für die heutige Firma "Meyer´s Motorradstadl" in Heidenheim. Jeden freien Tag in seiner Lehre studiert er den deutschen Motorradmarkt.
Nach Abschluß einer Ausbildung als Konstruktionsmechaniker machte er im Frühling 1992 sein Hobby zum Beruf und startete mit der Belieferung von Motorradhändlern in ganz Deutschland mit Top-Gebraucht-Motorrädern.

1994: Meyer´s Motorradstadl in Oggenhausen

Im Herbst 1993 mietete Harald Meyer einen Stadl (Scheune) in dem ländlichen Oggenhausen, 6 km von Heidenheim a.d. Brenz, an. Diese Scheune wurde renoviert und umgebaut. Im Frühling 1994 eröffnete er somit erstmals im Kreis Heidenheim ein Motorradgeschäft mit ländlichem Style namens "Meyer´s Motorradstadl". Firmenziel war zu der Zeit ausschließlich der Handel mit neuwertigen Gebraucht-Motorrädern aller Hersteller.

1997: Meyer´s Motorradstadl zieht um nach Heidenheim-Mergelstetten

1997 zeichnete sich schon ab, daß der "Motorradstadl" durch den riesen Zulauf an seine baulichen Grenzen stieß. Somit sicherte sich Harald Meyer im November ´97 ein fast 900 qm großes Areal an der B19 direkt in Heidenheim im Ortsteil Mergelstetten. Das ehemalige Autohaus mit Tankstelle wurde in 6 Monaten ebenfalls komplett umgebaut und renoviert.

1998: Meyer´s Motorradstadl wird UGT-Partner

Zur gleichen Zeit wurden die Verträge mit UGT (United Grey Team) unterzeichnet, um Neu-Motorräder mitanbieten zu können. Nach Meyer´s Einstellung zur damaligen Zeit der stärkste Händlervertrag überhaupt, da er seinen alten Prinzipien treu bleiben wollte, nämlich seinen Kunden wie bisher (nun auch neue) Motorräder aller Hersteller anbieten zu können.

1998 im April wurde mit einer riesen Party mit ca. 3.000 Besuchern das größte Motorradgeschäft in Heidenheim mit dem Namen "Meyer´s Motorradstadl - UGT Bikes Heidenheim" eröffnet.

5 Jahre arbeitet Meyer´s Motorradstadl und UGT Hand in Hand.
Meyer setzt sich stark für den Namen und Aufbau von "UGT Bikes" ein, auf sämtlichen Veranstaltungen wird Flagge gezeigt.

2003: Trennung von UGT

Schon im Jahre 2002 merkt Harald Meyer, dass UGT von der ursprünglichen Vermarktungsstrategie abkommt und sich weniger den neuen Motorrad-Modellen der verschiedenen Marken-Herstellern widmet. Immer mehr orientiert sich UGT auf dem Bekleidungs- u. Zubehörmarkt.

Die neuen UGT-Verträge für 2003 schlagen Wege ein, welche sich mit den Zielen von Harald Meyer grundlegend unterscheiden. Meyer will immernoch, wie an seiner Firmengründung, unabhängig sein und den Kunden ungebunden und frei beraten können und ihm das bieten was sich der Kunde wünscht, und nicht das "aufdrücken" zu müssen was ihm sein Importeur in den Laden stellt.
Die neuen UGT-Verträge werden nicht unterzeichnet und somit trennen sich nach 5 Jahren die Wege von Meyer´s Motorradstadl und UGT.

Meyer´s Motorradstadl entwirft eigene Marktstrategien

Gemeinsam entwerfen Harald Meyer und sein Verkaufsberater Andy Glaub neue Strategien um 100%ig nur im Kundensinne arbeiten zu können. Das Angebot an günstigen und gepflegten Gebraucht-Motorrädern wird erweitert und wird zum vollen Erfolg.

Ebenfalls grosse Erfolge verbucht Meyer´s Motorradstadl im Grosseinkauf von Überbeständen anderer Markenhändler, egal ob neu oder gebraucht. "Wichtig ist dass der Kunde genau das bekommt was er will!", so der Leitsatz von Meyer´s Motorradstadl.

Durch das eigens aufgebaute Händlernetz und den Zugriff auf über 2000 Motorräder beliefert Meyer´s Motorradstadl auch die EU Länder mit Erfolg.

Heute: Meyer´s Motorradstadl

Auch heute noch, nach 13-jähriger Berufserfahrung, ist Harald Meyer und sein "Meyer´s Motorradstadl"- Team bestrebt, Top-Gebrauchtmotorräder und Neumotorräder aller Marken in einer ganz anderen Atmosphäre (wie man es normalerweise gewohnt ist) anzubieten...........................

............kein steril gefliester Motorradladen, keine autoritären Klugscheißer-Verkäufer-Sprüche und ´nen verdammt guten Kaffee!

Sie sind herzlich eingeladen!!!