Mal ordentlich Gas geben.........


Das ist für uns immer der Höhepunkt bei unserem Hobby: Die Rennstrecken Europas! Mal ehrlich, nirgends kann man so "die Sau rauslassen", wild am Gas reißen, die Bremsscheiben zum Glühen bringen und das Adrenalin als Droge genießen wie auf dem Rennkurs!!! Keine Angst vor Gegenverkehr, Leitplanken, Bäumen oder Kuhfladen auf der Fahrbahn; das macht die Sache schon wesentlich leichter. Unsere Empfehlung für all diejenigen, die auch Benzin im Blut haben wie wir: Geht mit uns mal auf ein Renntraining! Mit unserem eigenen LKW können wir die Bikes, Reifen und Verpflegung ganz easy transportieren!

Harald in Brünn, Tschechien Eindeutig mein Lieblingskurs! Ziemlich anspruchsvoll, relativ kurze Start-Zielgerade und wilde Drifts beim Rausbeschleunigen aus "hängenden" Kurven. Freu mich schon auf den Termin vom 14.-17. September!

Das mir das Motorradfahren genauso Spaß macht wie mein Job, ist klar! Show muß sein, wie 98' in Brünn! Der persönliche Sieg macht Spaß beim 800 Meter-Wheelie über die Ziel-Linie und wenn man die Zuschauer zum Ausrasten bringt!!!

9. August 2001: Thanx Andy für den Check meiner 600er! Next week Donnerstag geht's los nach Misano und dann werd ich mit meinem Kumpel Rolf mal so richtig angaaaaaaaaaaaaaasen!!!! "Ich kann die Fliehkräfte schon spüren....!", hab ich meiner Liebe via e-mail schon geschrieben. Und es ist wirklich so! Fotos von dem Wo-End wird's dann hier geben, Ihr dürft gespannt sein!

Here we go......Misano! Abfahrt von Heidenheim am Donnerstag Abend um 19 Uhr, Ankunft in Misano nach 800 km Freitag Morgen um 4.30 Uhr...............und nach 4 Stunden Schlaf ging's los: 3 Tage Brut-Hitze, Anstrengung und Jagd nach Rundenzeiten!

Tom, alles klaro? Reifenwahl paßt, Responder montiert, Bike getankt!

Erster Tag: Der Hinterreifen war zu hart und das verursacht böse slides.

Nach der Umrüstung auf die "Medium" Slicks lag das Bike perfekt, d.h. keine unkontrollierten Drifts beim Rausbeschleunigen aus den Kurven. Jetzt kann's losgehen mit der Jagd nach Bestzeiten.

2. Tag: Qualifying 600ccm-Klasse. Circa 80 verrückte Bewerber wollen sich für das Rennen qualifizieren! Trotz guter Performance und Überholen auf der Bremse und in den Kurven hatten wir gegen die ca. 20 PS stärkeren R6 auf den zwei schnellen Passagen auf dem Kurs wenig Chancen.

3. Tag: Rennen in der 600 ccm Klasse. Trotz Startplatz 26 und Ausritt über die Curbs in Dreck und Wiese wurde Platz 20 (von 40 Teilnehmern) erzielt. Kein besonderes Rennergebnis eigentlich, aber ich war hochzufrieden. Im Rennen für die "Freie Klasse" wäre das mit meiner 105 PS "schwachen" CBR Platz 3 gewesen mit einer tollen Rundenzeit von 1.48,13 !!!

Happy End: Misano war toll: Schrottfrei und riesen Spaß war's!!! Wir freuen uns jetzt schon auf 14.-17. September auf Brünn/Tschechien ..... aber dann mit der neuen Wilbers Teuchert R 6 Replica!!

Um ganz ehrlich zu sein, ich konnt´s mir nicht vorstellen was Andy da vor hat! Stichworte wie "mattschwarz", "mattsilber" und "R1 Design 2002" nannte er und ich war wirr und sagte einfach: "Mach mal!" Andy ist sichtlich zufrieden mit dem fertigen Lack.........und ich auch! Dazu gab´s noch Lob von sämtlichen Freunden und Kunden des Hauses! Guad gmacht Andy!!!

Harald beim "Trocken"-Hang Off
.......steht mir doch gut, oder?

Schon auf der UGT-Ausfahrt nach Italien Ende Mai hatten wir viel Spaß auf der Straße und in den Pässen. Endlich mal zusammen auf der Piste.............geile Party!

Rennen 2: Zwischen 916er und R1 mit ner 600er CBR........das wird lustig!

Gas geeeeeeeeeeeebaaaaaaaaaaaaa, gegen Fireblade, 916er und Co. !!!!!!!!!!!